交通运输信用体系建设涉及领域多、专业要求高、技术探索强，具有复杂性、长期性、系统性、协同性等特点。天津交通坚持系统思考，科学统筹，加强顶层设计和整体谋划，坚持三个导向，做到五个结合，不断推进行业信用体系建设。

　　坚持三个导向 明确目标定位

　　交通运输行业应站在全局和战略的高度看待行业信用体系建设，充分认清推进信用体系建设的重大意义和目标定位，不断增强责任感和紧迫感。

　　天津交通坚持问题导向。清醒认识和全面把握行业建设中存在的发展不平衡、法规标准体系不统一、联合惩戒机制不健全、平台建设滞后、从业人员素质水平有待提高等问题，对症下药，加固长板，补齐短板，促进行业整体诚信建设水平提高。

　　天津交通坚持需求导向。近年来，京津冀协同发展等国家战略叠加，交通发展被赋予率先突破的重任，不仅要求加快推进交通运输基础设施建设，促进互联互通，也要求体制机制更加完善、管理更加高效，推进协同融合发展。

　　天津交通坚持目标导向。坚持实事求是的原则，科学设定目标，确保阶段目标和最终目标都可操作可实现。组建信用体系建设领导机构，明确专门人员负责该项工作，建立高效的协调机制，提供必要的经费支持，为信用体系建设提供坚强的组织、人员、机制和物质保障。

　　做到五个结合 力争形成经验

　　信用体系建设是一个系统工程，时间跨度大、任务重。结合实际，天津交通全面落实部市有关部署要求，边探索边实践，力争在基础好的领域出典型出经验出成绩，为全国交通运输行业信用体系建设提供有益参考。

　　一是将落实国家部委与地方要求相结合，努力做到部市结合、条块结合，相互促进、相互支撑。二是将远期规划和阶段目标相结合，在做好远期规划的同时，安排好阶段目标任务，确定重点项目，以重点工作完成保障阶段目标任务推进，以阶段目标任务的推进确保远期规划实现。三是将现有平台与开发新功能相结合，充分开发现有和正在建设的系统平台，预留接口、提升配置、植入模块、增加功能，为下一步信用信息系统建设留出空间。四是将体系建设与日常业务工作结合，推进信用体系建设与推进经济发展、加强行业管理、保证工程质量、提升服务水平、打造平安交通和树立行业新形象有机结合。五是将全面推进与突出重点结合，重点推进政务诚信、工程建设、运输服务、市场主体和安全生产工作。