近年来，我厅紧紧围绕国家和我省社会信用体系建设的战略部署，结合行业特点，聚焦重点领域，以制度建设为引领，以大数据应用为基础，以信息化建设为支撑，全面推进行业信用体系建设，丰富事中事后监管方式方法，不断提升行业治理能力，为“四个交通”的发展提供重要保障。

　　一、基本情况

　　目前，我省在交通运输工程基础设施建设、道路运输、水路运输、港口等重点领域，制订出台了信用评价办法，建设了信息系统和服务平台，开展了相应信用评价工作。自2008年开展公路水运工程施工和监理企业信用评价以来，完成对两千多家企业的信用评价。自2014年开展水运企业信用评价以来,完成对三十多家水运企业的信用评价。2015年，全面开展了道路运输企业及从业人员信用评价，覆盖全省890家道路客运企业、822家危货运企业、3784家普货运企业、400家出租车企业、786家驾驶培训机构，6814家机动车维修企业，37万道路客运驾驶员，90万道路普货运驾驶员，5.6万危货运驾驶员，6.8万教练员。港口信用评价也将于今年启动。全省交通运输行业信用评价体系的框架基本形成，为深入推进交通运输行业信用评价工作打下坚实基础。

　　二、主要做法

　　交通运输信用体系建设是加快推进“四个交通”的保障工程，是强化事中事后监管的基础工程，也是涉及法规制度建设、信息系统建设、信息资源整合等方面的复杂系统工程，建设要求高，建设任务重。近年来，我厅按照部及省政府的工作部署，重点抓好了以下两方面的工作。

　　（一）以制度建设为引领，用法治思维推进信用体系建设

　　法规制度是信用体系的立足点。我厅先后制订了《公路工程施工监理企业和试验检测机构信用评价管理办法》、《公路设计企业信用评价管理办法》、《高速公路材料供应行为信用评价管理办法》、《水运工程设计、施工及监理企业信用评价管理办法》、《水路运输行业诚信管理办法》、《道路运输企业诚信评价管理办法》、《道路运输驾驶员诚信评价管理办法》、《机动车驾驶培训教练员诚信评价管理办法》等评价制度，明确了信用评价主体、范围、内容、标准、程序等要项。所有制度均经省政府法制办审查，以规范性文件形式，在省政府政务公告公布，解决信用评价合法性问题，以评价制度建设为引领，用法治思维推进信用体系建设。

　　（二）以行业大数据为基础，用互联网思维推进信用体系建设。

　　一是整合行业大数据资源，夯实信用体系建设的基础。

　　我省大交通、大市场、大数据的格局基本形成。在大交通发展、大市场运行过程中，产生巨量行业数据，这些数据每时每刻都在流淌。为归集、挖掘、应用这些数据，我省建立起综合交通、道路运输、水路运输三大数据中心，其数据来源于三个方面：一是交通运输行业管理数据，获取途径是省运政管理系统等行业管理信息系统；二是交通运输市场的动态数据，获取途径是货运物流公共信息和交易平台等市场监管信息系统；三是相关部门和地区的共享数据，获取途径是外省市交通运输部门以及我省有关政府部门的共享数据。

　　我省交通运输行业信用评价，主要是依托综合交通、道路运输、水路运输三大数据中心数据，以数据中心提供的大数据作为征信的主要依据，把有关数据自动导入评价信息系统，自动生成相应评价结果，以行业大数据为基础，构建行业信用体系。

　　二是构建信息系统平台体系，用信息化推进信用体系建设。

　　我省交通运输信用评价信息系统主要有阳光政务信息系统、交通建设市场信用信息管理系统、道路运输企业诚信评价系统、道路运输从业人员诚信评价系统、水运诚信评价系统，实现信用信息采集、信用评价、信息公开三大功能，覆盖政务诚信、基础设施建设、道路运输、水路运输、港口码头五大领域，“三纵五横”的系统架构基本形成。此基础上，我省进一步整合资源，建设广东省公路水路建设与运输市场信用信息服务系统，构建一体化的交通运输信用信息系统，应用新媒体建立一体化的信用信息服务公共平台，以信息化推进信用体系建设。

　　三是创新征信方式，用互联网思维构建新型信用评价体系。

　　2015年7月，我省出台《广东省“互联网+”运输服务行动计划》，探索PPP政企合作模式，建设全省统一的客运车船WIFI系统，推广免费WIFI在场站、码头、运输工具上的应用。公众可通过免费WIFI，获取企业、车辆、从业人员的信用信息，对出行服务进行即时点评，点评数据导入大数据中心，作为信用评价征信的基础数据。通过创新征信方式，不断拓宽信用信息征集渠道，以互联网思维，构建指尖上的信用评价服务体系。

　　三、下一步工作打算

　　在部的正确指导下，我省基本搭建起行业信用体系的框架，但与部的要求、与行业和社会公众的需求，仍存在差距，主要是信用评价的公信力影响力尚存不足，评价覆盖面尚存不足，政府部门间信息共享尚存不足，专业信用评价机构及人才尚存不足等。

　　下一步，我厅打算在以下方面积极推进交通运输行业信用体系建设：一是加快推进跨区域、跨部门、跨业务的信用评价信息系统融合；二是引导第三方诚信评价中介机构向专业化、高水平方向发展；三是健全社会征信体系和市场主体分类分级管理制度，逐步形成具有监督、申诉和复核机制的综合信用考核评价体系。

　　我省将继续深入贯彻落实部的工作部署,建设以法规标准为引领，以行业大数据为基础，以信用评价结果的有效应用为导向，信息化、智能化的交通运输信用服务体系。